Par Disco Freio Civic 2006 2007 2008 2009 2010 Dianteiro BD2911 em até 6x sem juros

Par Disco Freio Civic 2006 2007 2008 2009 2010 Dianteiro BD2911

Aplicação

HONDA

 - CIVIC SED LX 1.8 AUT 4P 2007

 - CIVIC SED. LXL/ LXL SE 1.8 FLEX 16V AUT. 2010 até 2011

 - CIVIC SED. LXL/LXL SE 1.8 FLEX 16V MEC. 2010 até 2011

 - CIVIC SEDAN EXS 1.8/1.8 FLEX 16V AUT. 4P 2007 até 2011

 - CIVIC SEDAN LXS 1.8/1.8 FLEX 16V AUT. 4P 2007 até 2011

 - CIVIC SEDAN LXS 1.8/1.8 FLEX 16V MEC. 4P 2007 até 2011

Contém:

1 Par de disco dianteiro Fremax ou TRW

Obs: Os discos serão enviados das marcas Fremax ou TRW, ambos de qualidade similar, conforme disponibilidade em estoque.

Importante

• Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.

• Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.

• Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades.

• Tempo de garantia - 3 meses

• Imagem meramente ilustrativa

• Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078

• Valor Referente ao Par

Antes de realizar a compra, verifique se o diâmetro e quantidade de furos do disco em seu veículo é conforme a medida do anúncio.

Características

Código Comercial: BD2911

Número da Peça: BD2911

EAN: 7893233029114              

Peso: 11505.0000

Largura: 29

Altura: 11

Comprimento: 29

Marca: Fremax

Tipo de Veículo: para Carros

Tipo de Disco: Ventilado

Diâmetro Externo: 262 mm

Diâmetro do Furo Central : 64,50 mm

Espessura da pista: 22 mm

Espessura mínima da pista: 19 mm

Altura total: 47,50 mm

Quantidade de Furos: 5

Posição: Dianteiro

O Produto

O disco de freio é uma das principais peças do sistema de freio, pois junto com as pastilhas, são efetivamente as peças que fazem o carro parar. Os discos são feitos de aço e são instalados dentro da pinça de freio juntamente com as pastilhas. Existem dois tipos de discos, os sólidos e os ventilados. Os discos de freio sólidos, como o nome sugere, são sólidos, maciços, sem nenhuma fenda ou abertura para ventilação. Já os ventilados possuem uma abertura lateral responsável por permitir a passagem do ar e assim diminuir a alta temperatura causada pelo atrito com a pastilhas.